国内外航线持续恢复 各航司积极布局盼扭亏为盈

(相关资料图)

日前，在民航局5月例行发布会上公开了民航最新生产运行情况。4月航空运输市场继续稳健恢复，全行业完成运输总周转量93.1亿吨公里，环比增长7.3%，同比增长214.5%，恢复至2019年同期的88.6%；民航旅客运输规模继续回升，完成旅客运输量5027.5万人次，环比增长10.0%，同比增长537.9%，恢复至2019年同期的94.6%，其中，国内航线旅客运输规模超疫情前水平，较2019年同期增长3.4%；民航货邮运输规模保持基本稳定，完成货邮运输量54.5万吨，环比下降1.4%，同比增长29.5%，恢复至2019年同期的90.6%。

国际航线方面也在进一步恢复，多家中外航司密集“上新”。美国交通部此前正式批准4个中国航司的中美线增班计划申请，从5月30日起中国航司每周将有24个中美往返航班，目前相关航班已上线销售，多个平台近期中美直飞航线价格数据显示，单程已经降至万元甚至以下，而在“五一”放假前夕查询时，美国直飞回国航班的经济舱票价动辄还在3万元以上；久违的上海浦东-大阪航线也正式回归；上海至巴黎、马德里、迪拜、吉隆坡、莫斯科等航线也陆续恢复增班。

在这样的情况下，各家航空公司都在抓住向好趋势，进一步进行布局。

吉祥航空于近日在德国汉堡接收一架全新空中客车A321neo飞机，注册号B-32EH。此架飞机是吉祥航空2023年度接收的第3架新飞机，也使得吉祥航空机队数量首次突破90架大关。新飞机的入列将进一步提升吉祥航空机队、特别是窄体机机队运营质量。根据年度飞机引进计划，吉祥航空将在2023年度还将计划引进4架空客neo系列窄体客机，并将视情继续开展宽体机的引进与相关准备工作。

5月初，春秋航空从空中客车天津交付中心也迎来一架使用可持续航空燃料的A320neo飞机，开启了绿色航空之旅。同时，春秋航空机队规模增至119架。春秋航空表示，绿色和可持续发展是行业发展的趋势。未来，还将在各个领域进行有益的探索和尝试，助力行业绿色和可持续发展。

另外，距离暑期启幕仍有一个多月，游客出行预订似乎已经悄然开启。

携程数据显示，截至5月16日，今年暑期订单量已经全面超过2019年同期——确定性更高的出游预期下，游客提前预订趋势显著增长。此外，航旅纵横数据显示，截至5月15日，6月国内机票平均支付价格约为1044元（不含税），较5月下旬增长约二成；端午节期间，国内机票平均支付价格约为1060元。

标签：