当前观点：玉溪弥玉高速通海段已完成90%

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日前，云南省玉溪市弥玉高速通海段已完成90%，隧道工程已经全部完成，桥梁工程剩余最后一座，即将架通。中国六冶工程建设人员争分夺秒抢抓工程进度，确保通海段按时间节点和预定工期完成施工任务。

在通海段十四工区施工现场，工程技术人员正使用各种大型机械，加快对甸苴坝桥头的山体开挖和路基平整。在另一处施工点，工程技术人员投入到支砌挡墙、镶嵌路基边坡的工作中，赶抓高速公路的附属工程进度。

通海段十四工区经理吕海林介绍，在施工过程中，由于该地段外部环境因素较大，产生了很多不良的因素，项目组织党员先锋队、青年突击队，克服各种艰难险阻，加快施工进展速度。

“弥玉高速通海段地形复杂，各工区在施工过程中，克服山高坡陡、箐沟深的诸多不利因素，发扬‘逢山打洞，遇沟搭桥’的建设理念，全力推动施工进程。”项目部二分部生产负责人王彬介绍，接下来，将组织人员机械按下“加速键”，争取早日完成通海段弥玉工程的施工，向通海人民交出一份满意的答卷。

据悉，弥勒至玉溪高速公路通海段，起点为与华宁交界的黑箐哨，沿通海北部东西走向，途经杨广镇、纳古镇、四街镇、河西镇面山，向西穿越至红塔区玉屏村。通海境内路线长34.9公里，设计有3个隧道、9座桥梁，全线采用6车道高速公路标准建设。弥玉高速公路建成通车后，将打通弥勒至玉溪的快速通道，实现玉溪、弥勒及周边市、县互联互通，在推进滇中地区经济建设中发挥重要作用。（张彪 杨川 通海县融媒体中心供稿）

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